一般情况下旋挖钻机发动机异常排烟分为以下几种情况：排黑烟、排蓝烟、排白烟、不排烟几种。下面我们就逐个分析其原因，找到排除方法。

1、排黑烟

——排气管放黑烟，表示喷油过多或进气量不足，未能完全燃烧。

原因和排除方法：

排气背压太高或排气管道阻塞，造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，具体为，一是排气管设置不合理，弯道过多，造成气流循环不畅，二是消声器内部被过多的烟灰堵塞所致，应尽量减少弯道或及时清除烟灰；

进气量不足或空气滤芯被堵塞，应检查空气滤芯是否被堵塞和进气管是否漏气；

气门间隙调整不正确，气门粘滞或气门和座圈密封不好，应检查气门间隙、气门弹簧和气门密封情况；

高压油泵各缸供油量不均匀或过大，应予以调整使之均匀或在规定范围之内；喷油太迟，后燃过多，应调整喷油提前角；

喷油器工作不良或损坏，应清洗或更换；

柴油质量差或牌号有误，应根据机型、结构及气温条件选择十六烷值适中的柴油，建议夏季用0号或+10号柴油，冬季用-10或-20号柴油，严寒地区则选用-35号柴油；

缸套、活塞组件磨损严重，导致活塞环密封不严，缸内气压严重下降，柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且旋挖钻机发动机动力急剧下降，甚至自动熄火，此时应更换磨损件；如旋挖钻机发动机超负荷工作，应调整至规定负荷。